Instalación y mapeo de inyecciones programables

ÚNICO CURSO DE INYECCIONES PROGRAMABLES EN ARGENTINA

Dictado del curso: Pellegrini Humberto J.C. (Ingeniero Mecánico)

NOTA: Para realizar este curso se sugiere haber realizado el curso de preparación de motores nivel 1.

Alcance del curso:

 Este curso da al alumno el conocimiento de temas vinculados a la inyección electrónica programable. Conocer el funcionamiento de cada sensor y como interviene en el funcionamiento del sistema de inyección como también la instalación del cableado, conexión de relés  y mapeo tanto sea de combustible como avance de encendido para motores aspirados y sobrealimentados. Se realizará diversas prácticas en motores aspirados y sobrealimentados en nuestra instalaciones. Como así mapeo de vehículos en banco inercial de rodillos Dynojet, gentileza de la gente de LA PLATA DYNOSERVICE.

Temas a tratar: 

Conceptos de electricidad:

1.- Conceptos básicos de electricidad: Corriente eléctrica, resistencia, tensión.

1.1.- Resistencia eléctrica: Resistencia especifica. materiales aislantes. Resistencia de contacto. Variación de la resistencia en función de la temperatura.

1.2.- Ley de ohm. Tensión. corriente eléctrica y resistencia eléctrica. Dimensionado de la sección del conductor en función de la corriente eléctrica.

1.3.- Agrupamiento de resistencia eléctrica. Conexionado serie y paralelo.

1.4.- Potencia eléctrica. Campo magnético generado por una corriente eléctrica. Interferencia en circuitos electrónicos por campos magnéticos.

1.5.- Parámetros eléctricos variables en el tiempo. Tensión y corriente. Uso de osciloscopio. Formas de onda. Práctica mostrando la rectificación de onda, media y completa.

2.- Generación de alta tensión. Bobinas. tipos. Concepto de inductacia. Bobinas húmedas y secas. tiempo de saturación.

3.- Electrónica enfocada a sistemas de encendido e inyección electrónica. Limitaciones de transistores en función de la corriente a usar.

4.- Elementos de un sistema de inyección electrónico.

4.1.- Sensores de medición de aire.

4.1.1.- Caudalimetro MAF

4.1.2.- Medición de la presión absoluta  MAP. Trabajos para la correcta toma de presión en sistemas de admisiones independientes.

4.2.- Sensor de posición de acelerador TPS.

4.3.- Sensor de temperatura de aire MAT.

4.4.- Sensor de temperatura de refrigerante CLT.

4.5.- Captor de posición y velocidad. Inductivo y efecto Hall.

4.6.- Inyectores. Tipos. Determinación del caudal y mantenimiento.

4.7.- Bombas de combustible. Tipos. Determinación del caudal y presión. Instalación de una o varias bombas.

5.- Principio de funcionamiento de un sistema de inyección electrónica de combustible.

6.- Inyecciones programables de combustible.

6.1.- Sistema Electromotive TEC 2, TEC3. Instalación. Cableado. Mapeo en un motor aspirado con cuerpos individuales y motor sobrealimentado.

6.2.- Sistema Megasquirt I y II. Versión Leistung y americana. Instalación. Cableado. Mapeo en un motor aspirado con cuerpos individuales y motor sobrealimentado.

6.3.- Sistema Haltech E6X . Instalación. Cableado. Mapeo en un motor aspirado con cuerpos individuales y motor sobrealimentado. Nociones de Haltech Platino 2000.